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云南前往两广最难走的一段公路——富宁至砚山山区公路今天被改建成了高速公路。全长141公里的富砚高速建成通车后，行程从原来走老路时的六七个小时缩短到1个半小时。云南前往两广公路由此全程高速化，昆明至北海可朝发夕至。
富砚高速是国家“五纵七横”国道主干线衡阳-昆明公路的重要段，也是“滇桂走廊”和云南出海公路的重要段，是云南通往两广最后建成通车的一段高速公路。线路全长141.19公里，双向4车道、设计车速80公里/小时，交通部批复概算投资68.26亿元。新路里程比老路缩短56公里，成为云南省继元江至磨黑、大理至保山两条高速公路之后，行程比老路改变最大的第三条高速公路。
近年来，昆明至石林、锁龙寺至平远街、平远街至砚山、富宁至罗村口（滇桂交界），相继建成高速公路。唯有富宁至砚山为弯多车堵的山区油路，成为云南出海公路通道中最“瓶颈”的一段。虽然石林至锁龙寺的高速公路计划今年才开工，但现有公路已经为二级路。富砚高速建成通车后，云南前往两广公路全程高速化。富砚高速建成通车以前，走老路需要六七个小时、还经常堵车，成为前往两广驾驶员最头疼的一段公路。石林至江底（滇黔交界）一级公路去年建成通车后，广大驾驶员纷纷改走罗平、兴义方向前往两广。富砚高速建成通车后，走文山方向成为前往两广最快的方向。在从昆明前往广州的公路中，除了云南境内全程高速化外，广西境内罗村口—百色—南宁—北海全程建成高速公路，北海—湛江—茂名—阳江—广州也全程建成高速公路。广州前往深圳、珠海等地也全程高速化。 （赵学康）
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